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Tras cumplirse dos días de cierre de la línea férrea por la que rueda el tren cargado con carbón que hace recorrido entre la mina Cerrejón y Puerto Bolívar donde es embarcado a los mercados internacionales, los manifestantes que reclaman el cumplimiento de lo estipulado en Sentencia T 704 de 2016 que ordenó la práctica de la consulta previa con los pueblos impactados por efectos contaminantes ambientales de partículas del mineral, decidieron suspender las vías de hecho para esperar soluciones concertadas.

El desmonte de la protesta que se hacía de manera simultánea en varios sectores de los 150 kilómetros que separan la mina y Puerto Bolívar, un tramo que es apenas menor en cuatro kilómetros comparado con la distancia existente entre Riohacha y Santa Marta por la carretera Troncal del Caribe, se hizo a instancias de la Gobernación de La Guajira, entidad que desplazó a su secretario de Gobierno, Misael Velásquez Granadillo, quien fue clave en el acercamiento de las dos partes que ahora seguirán negociando en unas mesas técnicas habilitadas desde este martes 5 de marzo.

Llegarán funcionarios del Gobierno Nacional

Uno de los logros del grupo que negoció a nombre de los nativos, fue el de comprometer en territorio, la presencia de la Autoridad Nacional de Consulta (Dancp) del ministerio del Interior y el acompañamiento de las instituciones garantes de los derechos humanos de los grupos étnicos, así mismo se acordó por parte de la empresa Cerrejón, respetar el Derecho Fundamental a la manifestación pacífica de las comunidades que se encuentran en asamblea permanente frente a las entradas de la mina de carbón del municipio de Albania y frente a las entradas de la zona de Puerto Bolívar en el extremo norte de la península y en jurisdicción de Uribia.

Fuente consultada : laguajirahoy.com

Hilos de Esperanza, un proyecto de economía circular, que logra la optimización de toneladas de residuos textiles convirtiéndolos en artesanías gracias al talento de tejedoras del Oriente antioqueño.

En el Oriente antioqueño, cada año se producen aproximadamente 130 mil toneladas de residuos sólidos, algunas de ellas se componen de tirilla y de calcetines, ambos son desechos textiles que no superan los parámetros de calidad de algunas empresas.

Fue así como, hace 8 años, la Corporación Empresarial del Oriente CEO realizó, por primera vez una convocatoria pública a mujeres interesadas en realizar manualidades. El objetivo era que, mediante su talento se le pudiera dar una segunda vida a lo que muchos consideraban basura y un riesgo para el medio ambiente.

Se trataba de un proyecto de economía circular que, según Diana María Henao subdirectora de Planeación de Cornare que se da cuando se logra un proceso de innovación y aprovechamiento a partir de materias primas que normalmente irían a parar a un relleno sanitario.

Los primeros intentos fueron fallidos, eso dice Gloria Suarez, integrante del grupo, los objetos no quedaban bonitos, no usaban el material óptimamente y todo había que repetirlo varias veces.

Con paciencia y perseverancia fueron mejorando la técnica, hasta llegar a producir artículos funcionales como cojines, llaveros, artículos decorativos y porta macetas, entre otros.

Actualmente el proceso está afinado y constituido, tanto que evolucionó a una serie de ferias comerciales que se promocionan mediante el “voz a voz” y donde los ingresos de todas las ventas se reparten entre las artesanas, mujeres con recursos limitados que ahora tienen autonomía económica.

El impacto ambiental de Hilos de esperanza es notable, en ocho años ha procesado 18 toneladas de material textil (tirillas) y 265.000 calcetines. Además, como su mismo nombre dice, genera “esperanza” a decenas de mujeres que han mejorado sus condiciones de vida.

Fuente consultada: aprensaoriente.info/

Armenia, 7 de marzo de 2024. En un esfuerzo conjunto entre los gobiernos del Quindío y la ciudad de Armenia, se está gestando la creación de un distrito cultural en el occidente de la capital quindiana. Este proyecto, que fue presentado durante el primer encuentro de gabinetes, promete ser un espacio de transformación social y cultural para la región.

La directora de Corpocultura, Diana María Giraldo, ha propuesto una serie de intervenciones en la estación del ferrocarril de Armenia, comenzando con un cerramiento que impedirá el paso de los habitantes de calle y mejorará el acceso al Museo de Arte Quimbaya (Maqui). Además, se planea la expansión del museo y la creación de una sala polivalente que funcionará como auditorio, escenario y sala de ensayos. La funcionaria también mencionó la posibilidad de embellecer el área adyacente a los edificios con paisajismo y pequeños escenarios.

Por su parte, el secretario de Cultura del Quindío, Felipe Robledo Martínez, destacó la disposición del gobernador Juan Miguel Galvis Bedoya para invertir en la revitalización de este espacio. Una sentencia del Consejo de Estado ha resuelto que el terreno pertenece al municipio, lo que facilita las intervenciones necesarias para habilitar el lugar.

La habilitación de este emblemático espacio cultural no solo recuperaría un área histórica para la ciudad, sino que también formaría parte de un circuito cultural que incluiría la Plaza de Toros y la Biblioteca Departamental, ubicada cerca del sector de San Diego. Este circuito busca impactar positivamente a una población que tradicionalmente ha estado marginada de la oferta cultural, ofreciendo oportunidades de formación, creación y difusión de obras artísticas.

Con estos proyectos, Armenia se perfila como un referente cultural en la región, brindando a sus habitantes y visitantes un espacio enriquecedor donde el arte y la cultura florecen

Fuente : eje21.com.co