Projeto que reduz ISS do terminal ferroviário não foi votado

Não foi votado, durante a sessão de ontem da Câmara Municipal, o projeto de lei encaminhado em regime de urgência, pelo prefeito Cláudio Ferreira (PL), prevendo a alteração em dispositivos do Código Tributário Municipal.

A intenção com esse projeto, segundo o executivo municipal, é reduzir de 6% para 2% a alíquota do Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza (ISSQN) para o transbordo rodoferroviário de carga agrícola realizado no terminal da Rumo.

Fonte www.atribunamt.com.br

O Governador Valadares – Cooperativa Agropecuária Vale do Rio Doce realizará, na próxima segunda-feira (15), às 16h, mais uma edição do Café Rural do Armazém. O evento tem como objetivo promover a integração entre cooperados, a troca de conhecimento técnico e debates sobre práticas inovadoras e sustentáveis para fortalecer a produção rural. O encontro ocorrerá em frente ao Armazém da Cooperativa, sob o tema “Vou plantar, será que vai chover?”.

Fonte /drd.com.b

Interdição da BR-232 no Recife para montagem da passarela (sexta)

O serviço começa às 20h e, por isso, haverá interdição total da estrada, que liga a capital ao interior. A operação será repetida no sábado (6) e no domingo (7), feriado da Independência.

Motoristas que trafegam pela BR-232 devem ficar atentos. Começa na sexta (5) a operação para o de içamento de peças metálicas da passarela e da ciclovia que estão sendo implantadas na rodovia, no Curado, na Zona Oeste do Recife.

O serviço começa às 20he, por isso, haverá interdição total da estrada, que liga a capital ao interior. A operação será repetida no sábado (6) e no domingo (7), feriado da Independência.

A intervenção, coordenada pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER-PE), integra as obras de triplicação da via, dentro do Programa PE na Estrada. A expectativa é que a triplicação fique pronta em outubro deste ano.

Conforme o DER-PE, a operação ocorrerá sempre no período noturno, com início às 20h da sexta-feira (5) e liberação do tráfego às 3h da madrugada do domingo (7).

O trecho afetado compreende aproximadamente 1 quilômetro, entre os km 8 e 9, no sentido Interior–Recife.

Durante o bloqueio, os veículos que seguem no sentido Interior–Recife serão redirecionados para a pista contrária, que funcionará em mão dupla temporária. A configuração será a seguinte:

Uma faixa destinada ao fluxo Interior–Recife.
Duas faixas mantidas para o fluxo Recife–Interior.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) dará apoio à operação, que poderá ter ajustes conforme a demanda de tráfego. O planejamento prevê a realização dos trabalhos à noite, quando há menor circulação de veículos, para reduzir os impactos e aumentar a segurança.

A ciclovia, classificada como Obra de Arte Especial (OAE), terá 265 metros de superestrutura metálica e rampas em concreto armado de 65 m e 200 m. Atualmente, as rampas estão em execução e os pilares próximos da conclusão. As peças metálicas já foram fabricadas e estão em fase de montagem.

Para o içamento, serão utilizados equipamentos de grande porte, incluindo dois guindastes de 70 toneladas, um de 160 toneladas e outro de 220 toneladas, responsáveis pelo posicionamento final das estruturas.

DER-PE

O diretor-presidente do DER-PE, Rivaldo Melo, destacou a importância da intervenção: “A operação de içamento da passarela e da ciclovia na BR-232 é uma etapa fundamental da obra de triplicação da rodovia e exige um planejamento logístico rigoroso, pela complexidade e pelo impacto que gera no tráfego”.

Segundo ele, o DER-PE atua de forma integrada com a Polícia Rodoviária Federal a fim de garantir a execução com total segurança, minimizando os transtornos aos motoristas. “Essa intervenção vai assegurar mais mobilidade, acessibilidade e qualidade de vida para milhares de pernambucanos que circulam diariamente pelo Grande Recife”.

A expectativa é que a ciclovia, localizada entre os km 8 e 9 da BR-232, traga ganhos sociais e ambientais, promovendo mais segurança para pedestres e ciclistas, incentivo ao transporte sustentável e acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida.

Fonte consultada diariodepernambuco.com.

A análise da MapBiomas mostra que, em 15 anos, a área total destinada ao plantio de soja em Mato Grosso quase dobrou, passando de 5,8 milhões para 10,5 milhões de hectares, dos quais aproximadamente 97,5% estão em áreas desmatadas antes de agosto de 2008, revelando que a Moratória da Soja, firmada em 2006, não impediu o crescimento da produção nem a comercialização do grão; apenas 261 mil hectares estavam desmatados após agosto de 2008 e, portanto, não poderiam ser adquiridos pelas signatárias do acordo, enquanto a coordenação do ICVs aponta que a eventual suspensão poderia estimular a expansão da área aberta e aumentar o desmatamento na Amazônia, especialmente considerando que cerca de 73% das áreas desmatadas apresentam aptidão boa ou regular para agricultura, o que, somado à demanda global projetada para nearly dobrar até 2050, ressalta a necessidade de manter padrões de sustentabilidade para reduzir riscos socioambientais e de mercado.

Veja a Fonte consultada aqui diariodecuiaba.com.br